Европейские грузовики и запчасти.

Сегодня функционирование бизнеса невозможно без транспортировки грузов. Здесь на помощь приходит современный грузовой транспорт, который преодолевает тысячи и тысячи километров дорог. И от надёжности автопарка, перевозящего грузы, зависит очень многое, ведь своевременность доставки товаров - основной фактор успешности бизнеса.

Последние годы на современном рынке появляется всё больше импортных грузовиков, что объясняется их большей надёжностью, более длительным сроком эксплуатации, и что несомненно - гораздо большим удобством и комфортабельностью. Эксплуатация таких грузовых иномарок, как Mercedes, Volvo, Скания, Man, Daf, Deutz, Икарус, Ивеко позволяет повысить эффективность грузовых перевозок.

И если, несмотря на более высокую цену, заменять импортные детали и узлы, то такие запчасти грузовые иномарки будут использовать более длительный срок, чем отечественные.

Долгая история эксплуатации грузовиков каждой из этих марок доказывает их надёжность, укрепляя традиции и продолжая славную историю. Так например, фирма Scania выпустила свой первый грузовик в самом начале двадцатого века. И с тех давних пор надежность, экономичность, неприхотливость в эксплуатации, экологическая безопасность - вот факторы, которые позволяют прочно удерживать одно из лидирующих положений на мировом рынке грузовых автомобилей.

Надежность, качество и престиж марки Mercedes не вызывают сомнений. Mercedes гарантирует миллион километров пробега для двигателей своих автомобилей. Грузовые автомобили Mercedes также подтверждают заявления компании-производителя. Уверенными доказательствами качества, помимо повсеместного использования и признания, можно считать победы на международных конкурсах.

Автоконцерн VOLVO начал свою история в 1915 году с производства подшипников и довольно быстро стал производить грузовики - первые машины компания произвела в 1928-ом году, в 1931 году стала лидером в Европе по продажам грузовиков. Несмотря на то, что в Россию и СНГ автомобили Volvo пришли в 70-е годы, они быстро завоевали популярность. Всё это, как мы знаем, получилось благодаря сочетанию престижа грузовиков VOLVO с безопасностью и надежностью.

Фирма Man подтверждает качество своих грузовиков высокой проходимостью и легкостью в эксплуатации, что очень важно для нашей страны. Победы грузовиков фирмы на ралли Париж-Дакар доказывают их надёжность. Эти качества и обусловили непрекращающийся рост объемов продаж грузовиков Man на российском рынке.

Компания DAF ведёт свою историю с 1928 года, когда в голландском городе Эйндховен Hub vаn Doоrnе создал свою первую мастерскую. Первые грузовики Daf для были выпущены в 1948 году, а до этого на заводе в Эйндховене грузовые авто Даф производили только для нужд армии. В 1996 году осуществилась продажа компании Daf американскому концерну РАССАR. Грузовики DAF выпускаются в трех вариантах: серия DAF LF – для коротких расстояний, DAF CF – для средних, DAF XF – для дальних магистральных перевозок. Комфорт кабины грузовиков DAF - это уже давно признанный всеми факт.

Компания Deutz начала свою историю в далеком 1864 году и ведёт свою историю от начала создания и конструирования двигателей внутреннего сгорания, а впоследствии разработки и производства дизельных двигателей в 1898 году. Тракторы, самосвалы, строительные шасси, дизели - всё это производилось фирмой, в том числе и для нашей страны. Сегодня фирма Deutz AG сосредоточена на том, с чего начиналась её деятельность - выпуск двигателей для разным производителей.

Итак, становится понятно, что импортные грузовики - это надёжность в эксплуатации, а наличие большого количества запчастей поможет быстро исправить неполадки и заменить, например такую деталь, как топливный насос ручной, которая также важна для работы грузовика, как и любая другая запчасть. Ведь в функционировании автомобиля нет мелочей, любая мелкая неполадка может обернуться более серьёзным нарушением работы, и как следствие - потерей времени, а значит и денег.